7月1日,美军颁布发表在本年内将安排6艘濒海战役舰。此中4艘将安排到西承平洋,两艘将安排在中南美洲履行使命。而在5月28日拜登当局向国会提交的2022财年国防估算案中,提出美国水兵将服役4艘“自力”级和“自在”级濒海战役舰。一型新研制战舰尚在托付与安排阶段就已进入服役通道,无疑属于“英年早逝”。在濒海战役舰题目上,美军何故出此下策?

前次军事转型的产品

尽人皆知,暗斗竣事后,美军扶植履历了一场从顺应与大国和国度团体的大范围、高强度战役,到顺应与可骇主义的小范围、低强度战役的转型。美国水兵濒海战役舰的研制和利用,便是这场转型的产品。

2001年,美国水兵研讨室正式提出制作濒海战役舰。这是一种针对远洋地域作战而设想的新型舰种,体积比导弹摈除舰小,具备在濒海地域的进犯作战才能,也可运输小型进犯队伍、坦克车及其余战役设备,是一种设备高度主动化体系的疾速、灵活、吃水浅的水面舰艇。

2002年5月,由美国水兵牵头,吸纳美国及友邦厂商到场的6支研发团队,起头协作研发濒海战役舰。2004年5月,洛克希德·马丁公司和通用能源巴斯钢铁公司力挫雷神公司,获得体系设想条约及原型舰的制作条约。经由进程对照和综合衡量,美国水兵最初肯定了“自在”级和“自力”级两种濒海战役舰作为研制型号,对其作军功能定位包含水面战、反潜战和反叛雷战等。

“自在”级濒海战役舰的舰体接纳V型半滑行单体设想,表面喷涂有吸波资料,雷达反射面积小,具备杰出的隐身才能,舰长127.4米,宽13.16米,吃水3.9米,满载排水量3450吨,最高航速45节,舰员体例50-75人,一次补给可续航21天。

“自力”级濒海战役舰接纳三体型设想,以吸波资料和形状设想增强隐身才能,舰长127.6米,宽31.6米,吃水4.3米,满载排水量3100吨,最高航速可达50节,舰员体例50-75人,一次补给可续航21天。

“自在”级濒海战役舰由洛克希德·马丁公司设想制作。2006年9月,第一艘“自在”号下水,2008年11月起头服役。迄今,“自在”级濒海战役舰已托付统共10艘,比来一艘被定名为“圣路易斯”号;“自力”级濒海战役舰由通用能源公司设想制作。2008年4月,第一艘“自力”号下水,2010年1月起头服役。迄今,“自力”级濒海战役舰共服役9艘,比来的一艘被定名为“查尔斯顿”号。

托付中即题目频出

美国水兵原打算至2020年安排42艘,统共安排52艘濒海战役舰,现实安排进度有所减缓,导致濒海战役舰尚在安排阶段就起头服役的缘由是濒海战役舰裸露出了严峻题目。

就在安排之初,濒海战役舰就呈现导弹发射器不达标、船体呈现少许漏水等题目,但最严峻的题目呈现在能源体系方面。2015年年末,“自在”级濒海战役舰“密尔沃基”号在其童贞航中就因能源体系毛病,被拖回基地。2020年11月,设备第二舰队的“自在”级濒海战役舰“底特律”号,在履行使命时也因能源体系毛病落空推能源,只得由其余舰只拖回纳维拉尔港。

“自在”级濒海战役舰由芬坎蒂尼公司的马里内特造船坞制作,但存在缺点的能源体系的传动齿轮是由德国公司设想出产。美国水兵与设想出产方研讨处理打算,但改良打算尚需停止一系列测试。由于高航速请求与能源体系庞杂性之间的固有抵触没法底子处理,改良打算只能尽能够削减此类题目,却没法肃除这个题目。

除此以外,拆卸舰载无人窥伺直升机是濒海战役舰的一大特点,它是濒海战役舰的主要疆场谍报来历。可是,在2021年4月,美国水兵第三舰队设备的“查尔斯顿”号濒海战役舰搭载的一架MQ-8B“火力窥伺兵”舰载无人直升机,在一次练习中坠海,落入大海之前砸中了“查尔斯顿”号舰体。由于MQ-8B“火力窥伺兵”无人直升机腾飞分量到达1.4吨,变乱不只破坏舰体正面,并且破坏了宁静网。固然变乱缘由尚在查询拜访当中,但不论查询拜访成果若何,都属于人机之间、搭载舰与舰载无人直升机之间的调和题目。在无人智能化作战平台日趋深切疆场、插手作战的前提下,这一题目具备典范性和遍及性,若何处理这类题目是个难度不小的挑衅。

濒海战役舰在托付与利用当中频频呈现严峻题目,是以“博得”了“小破船”的名声。更有业内助士以为,美国水兵有关濒海战役舰的各种尽力已被证实是一场“惨败”。

备受质疑

考查美戎服备成长史,大型主战设备从起头研制到试制出样机、测试、优化、托付、安排到构成作战才能,大抵须要20年时候。如E-3预警机、F-22战机、全军结合战术信息散发体系(Link-16)等都是如许。至于服役时候,也最少应当在20年摆布。濒海战役舰从研制到服役不到20年,是典范的非常状态。导致这一成果除上述研制、设想和制作等方面的缺点,另有美军计谋转变和作战敌手转变等缘由。

从20世纪80年月末90年月初至今,美军扶植全体上履历了一个“大盘旋”,即30多年前从应答与划一气力敌手的高强度战役向应答反恐战役转型,详细内容包含美军体例小型化、模块化,设备轻型化、信息化等。到特朗普在朝时起头从应答反恐战役向应答“大国协作”转型,详细内容包含组建网军、天军等新型作战气力,设备扶植从头正视增强平台本身进攻才能、疆场保存才能,成长无人作战气力和智能化兵器设备体系等。

海湾战役以来的数次部分战役,美军作战敌手与美军比拟无不气力差异,使得美军能够或许以压服性上风睁开作战并获得成功。在将来大国之间能够呈现的战役中,美军像曾履历的战役那样,无需停止大范围海上决斗便可进入作战敌手远洋的情况不太能够呈现。

对大国协作背景下的濒海作战,美国水兵作战部长和水兵陆战队司令于2017年10月结合签订颁布发表的《匹敌性情况中的濒海作战》文件停止了体系阐述。由于古代化兵器体系的传感器和兵器感化范围都可向海、向陆延长数百千米,导致海上和陆上作战穿插堆叠。固然水兵作战的使命重点仍在海上,但长途切确制导兵器的感化范围已大大扩大,能够笼盖更多岸上地区。是以,美国水兵和水兵陆战队须要将濒海地区的海上和陆上视为全体,水兵作战地区应当包含陆上空间,水兵陆战队作战地区也应当包含陆地空间。

是以,美国水兵和水兵陆战队的濒海作战焦点方针,将是建立一个由海基和陆基传感器、弓手和作战撑持体系构成的模块化、可扩大和一体化的水兵作战收集,供给延续灵活的前沿气力,以无力应答危急和大范围突发事务。

正在托付的濒海战役舰难以顺应这些作战须要。美国国防部作战与测试评价办公室对濒海战役舰的综合评价成果显现:为了寻求轻型化、高航速而停止的作战体系简化,使得濒海战役舰只能应答低匹敌情况下与非平等作战敌手的低强度匹敌,在与划一敌手停止的高强度匹敌中,不只关头体系缺少须要的冗余备份,并且综协作战才能不够。

评价报告直接了当的论断是:“‘自在’级与‘自力’级两种濒海战役舰,在高强度战役中都没法保存。”这使得濒海战役舰在作战中不只不能对作战体系供给效益,反而由于易遭敌手进犯而成为作战体系的软肋和累坠。

前程难料

在如许为难的情况下,美军若何措置濒海战役舰成为一个辣手的题目。对此,美军提出的替换思绪一种是将濒海战役舰用于在低匹敌性情况下代替摈除舰履行巡航使命,一种是爽性将其升级为疾速运输舰利用。

那末,用甚么来遂行大国协作前提下的远洋作战使命呢?美国水兵打算研发一款新型的“星座”级保护舰。美国水兵作战部长吉尔迪表现,“星座”级保护舰设备Mk41垂直发射体系和基线-10“宙斯盾”战役体系,既能够自力步履,也可插手水面舰艇冲击群的结合步履,将为美水兵供给多种挑选,有益于美国水兵篡夺和坚持海上上风。可是,濒海战役舰每艘均价3.6亿美圆,而估计代替它的“星座”级保护舰,单舰价钱已畴后期预约的每艘6亿美圆,暴跌到了现在的每艘11亿美圆。为了多造新舰,美国水兵不得不大批裁减老舰。

美水兵濒海战役舰尚在托付当中,大批的后期研发和出产经费已投入。美国军方采用一边安排一边服役的做法,毫无疑难将延长这型兵舰从研发到服役的全进程。固然说这将极大地下降投入与产出效益,但总算也是给国会和公众有了一个交接。

(作者单元:国防科技大学信息通讯学院)